Ingeniero Milton Morrison | Foto de archivo: Kelvin de la Cruz
El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, señaló los cambios en la Ley 63-17 para hacerla más efectiva, en respuesta al clamor ciudadano y al aumento de los accidentes de tránsito, que han cobrado vidas y dejado familias enlutadas, así como al debate impulsado por funcionarios y legisladores para su reforma.
Estas son algunas de las medidas contenidas en un documento depositado ante la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo con propuestas de modificación a la Ley 63-17:
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Declaración de Rebeldía: instaurar un verdadero procedimiento de rebeldía para que quienes no paguen sus multas en el tiempo establecido sean declarados en rebeldía y puedan perder su licencia de conducir con la autorización de un juez.
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Extensión de la Prescripción de Infracciones: de 1 año a 5 años, para garantizar que las sanciones sean aplicadas con justicia.
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Refuerzo de la Fiscalización: sanciones más severas para el transporte de carga con exceso de peso o dimensiones.
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Retención de Vehículos: para quienes se estacionen mal o conduzcan bajo los efectos del alcohol, cubriendo además los gastos de remoción.
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Habilitación de la Policía Nacional: permitir legalmente que, junto a la Digesett, pueda realizar pruebas de alcoholímetro y controles nocturnos, especialmente en zonas de expendio de bebidas, avenidas principales y centros turísticos.
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Reducción de Límites de Velocidad: ajustar los límites en avenidas, calles, túneles y elevados según estándares internacionales, con presencia 24/7 de patrullas.
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Sanciones para Carreras Clandestinas: penas de 1 a 2 años de prisión para quienes participen en este tipo de actividades.
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Mayor Presencia de la Digesett: incremento de recursos para garantizar operativos 24/7 en horarios nocturnos, días feriados y zonas de alta siniestralidad.
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Multas Más Severas para Motociclistas: sanciones estrictas para quienes no porten casco, licencia de conducir o documentación en regla, sin excepciones.
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Restricciones por Impago de Multas: prohibición de obtener certificados de buena conducta, renovar licencias y marbetes para quienes no salden sus infracciones, con respaldo judicial para hacer efectivas estas sanciones.
El Intrant destacó en el documento que casos recientes que han conmocionado a la sociedad, como la muerte de Aida Nicole, que desató indignación y reclamos por sanciones más severas, y el accidente en Las Yayas de Azua, donde un camión provocó 11 muertes y más de 30 heridos, evidencian la urgencia de acciones inmediatas y contundentes.
