Tránsito | Foto: Kelvin de la Cruz
El secretario de transporte del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), Mario Díaz, solicitó este viernes al consultor jurídico del Poder Ejecutivo, Flavio Darío Espinal, la “tramitación urgente” de los reglamentos de aplicación de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Díaz recordó que los reglamentos fueron elaborados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), desde hace meses.
Señaló que aunque el pasado día 4 de enero, el Poder Ejecutivo aprobó mediante decreto seis de los 22 reglamentos necesarios para la aplicación eficaz de la ley 63-17, hasta la fecha no ha sido posible que la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo evacúe las piezas, sin las cuales es imposible que pueda cumplirse plenamente con el proceso de organización e institucionalización del sector transporte.
El secretario de transporte del PRSC precisó que existe la imperiosa necesidad de que sean aprobados los reglamentos que se requieren para la plena aplicación de la moderna legislación, la que a su juicio es determinante en la solución del drama del tránsito en República Dominicana.
Recordó que en el pasado mes de enero fueron publicados los reglamentos de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), de Licencias de Conducir, sobre el Sistema de Puntos de la Licencia de Conducir, para la Capacitación, Formación y Educación Vial, de Certificado Médico Psicofísico de Conductores y de Centros Médicos Autorizados a su Expedición.
También, el reglamento que regulan las escuelas de conductores, sin embargo, el alto dirigente del Partido Reformista expuso que sin la aprobación de los reglamentos restantes no se podrá dar el impulso significativo que requiere la reforma institucional y jurídica que lleva a cabo el Intrant, en el cumplimento de su rol de ente regulador del tránsito, lo que sería de gran beneficio para todos los actores que intervienen en el servicio.
Indicó que la Ley 63-17 establece la creación de más de 40 reglamentos, pero que, fueron consolidados en 22, cuya elaboración es facultad del Intrant, institución que lo ha venido elaborando con el apoyo de organismos internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Instituto de Transporte de la Universidad de Valencia (Intras), y firmas de abogados nacionales, entre otros.
Agregó que aparte de estos seis reglamentos ya aprobados por el Poder Ejecutivo, los demás que fueron revisados y avalados por el Consejo de Dirección del Intrant, y remitidos al Poder Ejecutivo.
Precisó que desde la creación del Intrant un equipo de técnicos en materia de transporte y del derecho, trabajaron en la elaboración de todos estos reglamentos, por lo que no se justifica que los mismos aún no hayan sido aprobados y publicados por el Poder Ejecutivo, aunque todos están en proceso.
