El presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, exigió este sábado que la ciudad de Santiago sea desarrollada en temas viales porque está atomizada y va rumbo al colapso.
Durante un programa especial de la Z 101 en las instalaciones de la Federación Nacional de Trasporte Dominicano (Fenatrado), explicó que Santiago y algunos pueblos del Cibao, como La Vega, Moca y San Francisco, tienen un problema serio por la gran cantidad de vehículos que tienen.
Sostuvo que Santiago, una ciudad que fue construida para 30 coches en su tiempo, hoy alberga más de 300 mil vehículos privados y casi 14 mil del transporte colectivo.
"Ya en Santiago todas las horas son pico. La ciudad está atomizada y va rumbo al colapso total".
Marte afirmó que Santiago no tiene la suerte o la oportunidad que tuvo la capital, de que los gobiernos del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) del 1996 al 2000 previeron que esta ciudad iba a colapsar y empezaron a hacer los túneles, los elevados, pasos a desnivel , situación que continuó en los gobiernos del 2004 al 2008, del 2008 al 2012 y en los cinco años del presidente Danilo Medina con las circunvalaciones que está haciendo en la capital y en Santiago también.
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"En el Cibao no está ocurriendo eso. Y es uno de los temas fundamentales en lo que tiene que ver con tránsito y transporte ahora mismo, porque la ciudad de Santiago que aporta un 18 % del Producto Interno Bruto (PIB) apenas se le está devolviendo un 2 % y nosotros estamos exigiendo que de alguna manera los recursos que aporta la ciudad sean utilizados para desarrollarla en los temas viales", enfatizó.
En ese sentido, señaló que Santiago solo ha visto los anuncios que hace el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) sobre los proyectos que va a implementar, pues estos brillan por su ausencia, por lo que espera que en el año 2019 "todas esas teorías" que el Intrant ha planteado en un año y nueve meses, después de haberse aprobado la ley 63-17, de alguna manera lleguen a la ciudad.