El ministro de la Presidencia de la República, Joel Santos, detalló este lunes una serie de razones por las que el Gobierno dominicano decidió renegociar el contrato con la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), indicando que estudios demuestran que para el año 2027 el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) no tendrá capacidad.

Durante una entrevista en El Gobierno de la Mañana, el funcionario precisó que el gran empuje económico que está teniendo la República Dominicana obliga a desarrollar estructuras para tener capacidad de recibir el flujo que aumenta cada vez más en las terminales aeroportuarias.

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“En medio de esto, ya se contrató una empresa experta en análisis en flujo de pasajeros y manejo de aeropuertos, en la cual en el estudio arroja claramente de que las condiciones actuales que tiene el Aeropuerto Internacional de las Américas, de manera concreta, arroja que para el 2027, ese aeropuerto no tiene la capacidad para manejar el crecimiento de pasajeros”, explicó.

Asimismo, sostuvo que a eso se suma que gran parte de la diáspora dominicana transita por la referida terminal, obligando a una presión adicional en calidad y servicios que requieren las citadas terminales aeroportuarias. 

“En ese escenario es que se da esta negociación”, refirió, agregando a seguidas que los mismos críticos que están diciendo que por qué se hizo antes, son los que saldrán a vociferar cuando ocurra un colapso en el Aeropuerto Internacional de las Américas.

Agregó que ante la idea de que se pudiera cancelar el contrato, los críticos saldrían diciendo que “se pusieron de acuerdo para darle unos cuartos a esta gente para sacarlos”, ante el pago de la indemnización que provoca la cancelación de un contrato. 

“Claramente termina en la misma crítica, pero por qué el Gobierno dominicano no tomó la decisión. Entonces, lo que se iba a decir: pero debieron haber renegociado ese acuerdo para evitar esta catástrofe, porque las cosas son así”, idealizó.  

El ministro de la Presidencia reiteró que con la citada negociación se está previendo una situación como la que narra, además de generar una oportunidad de producir mayor capacidad en los aeropuertos.   

Explicó que el acuerdo también incluye unos parámetros que no estaban incluidos en el acuerdo original. 

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Joel Santos se refirió en esos términos al detallar sobre el acuerdo del Estado dominicano con Aerodom, unos siete años antes de concluir, lo que generó un mar de críticas de diversos sectores. 

En ese sentido, el presidente Luis Abinader anunció que con los recursos que ingresarán por la referida negociación, se realizarán una serie de obras, en su mayoría para mejorar el flujo del tránsito.