El presidente Danilo Medina junto a otros funcionarios I Foto: Presidencia
El presidente Danilo Medina entregó la reconstruida y ampliada carretera Navarrete-Puerto Plata, con una extensión de 46.8 kilómetros, que conecta la región del Cibao y la Línea Noroeste con la costa del Atlántico, y otras seis obras viales.
De manera simultánea, el mandatario entregó también las carreteras Puerto Plata-Sosúa-Cabarete, Avenida Manolo Tavárez Justo, Palo Verde-Castañuelas, de 8 kilómetros; Villa Vásquez-Castañuelas-Cruce Las Matas de Santa Cruz, de 10.6 kilómetros; Guayubín-Juan Gómez-Villa Sinda, de 7.9 kilómetros; Guayubín-Cruce La Solitaria, de 6.9 kilómetros, y El Pocito-Castañuelas, de 10.8 kilómetros, en Montecristi.
En el acto, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Pepín, destacó que el conjunto de vías entregadas “han sido viejas demandas de los habitantes de las provincias de Puerto Plata y Montecristi”.
Expresó que la carretera Navarrete-Puerto Plata, diseñada para una velocidad de 80 kms/hora, y que en varios tramos fue ampliada de dos a cuatro carriles, con un tiempo de recorrido de 35 minutos, permitirá el desplazamiento seguro e ininterrumpido de transporte de carga, así como la conexión hacia y desde el importante polo turístico de la costa morte.
“Esta carretera no solo va a impactar a Puerto Plata, sino a toda la región, y tendrá un impacto positivo en los sectores productivos y turísticos”, explicó.
Destacó el gran interés del presidente Danilo Medina en cuanto a satisfacer el reclamo de los diferentes sectores de la provincia Puerto Plata, para que se reconstruyera y ampliara esta importante vía.
En una nota informativa colgada en el portal de la Presidencia de la República, se destaca que los trabajos realizados incluyeron la duplicación de calzada en el tramo Maimón-Puerto Plata, con 4 carriles de 3.65 metros cada uno; paseos laterales de 2.40 metros, un elevado, un distribuidor, carriles de aceleración y reparaciones de fallas mediante muros de Terramesh.
Asimismo, reparación de puentes, rehabilitación y construcción de obras de drenaje, remozamiento del túnel, colocación de carpeta asfáltica de 4 pulgadas y señalización vertical y horizontal.
Según la Presidencia, esta vía permitirá un desplazamiento seguro e ininterrumpido para el traslado de cargas, en especial agrícola y agroindustrial, que son transportadas por el muelle de la llamada Novia del Atlántico, además de que los nuevos diseños buscan reducir la cantidad de accidentes en esta vía.
